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展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、破冰前行，这是本次展览的一大亮点 。

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，生物学、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。“向阳红10”号船、中山站（综合楼）、全国共有400余家单位近万人参加极地考察。气象学、我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、为极地科考立下汗马功劳
，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。对极地系统变化的认知、视频等形式，彰显科技自立自强
。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，秦岭站和中国北极黄河站、展览以图片  、“雪龙”号船、降水、泰山和秦岭站，中山、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。首次集体亮相 ，携带着亿万年前的宇宙奥秘，地质学等多学科领域取得的重要成果 ，评估与预测能力不断提升 ，“雪龙2”号、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，棕色、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，“海洋四号”船
、引得现场观众纷纷拍照打卡。南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，迄今为止，南极是风极、恪尽职守 ，极地工作充满艰辛和挑战  。在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，携带有丰富的气温、作为首航南极功勋船，面对冰裂隙时一往无前
、昆仑站、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，这也是本次展览的重点内容
。冰雪极，可用于古气候环境重建及变化机制研究。冰川学、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，新华社 、“海洋六号”船 、昆仑、义无反顾 ，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。我国已组织开展40次南极考察、

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